国内电动机车市场竞争激烈,光阳去年邀比莉担任Ionex光阳电动车i-One Air「最佳比例」代言人时,比莉曾经脱口说出要求推出「豹纹款」i-One Air,光阳董事长柯胜峯日前在内部场合宣布将推出豹纹款i-One Air,不仅车身采取豹纹图案,连换电站、电池都展现「豹」力美学。
柯胜峯表示,光阳在2018年不畏外界质疑眼光,在东京摩托车展发表「Ionex车能网」,提供消费者电动能源的另一种选择,这些年来在普遍不被外界看好的情况下,持续推动Ionex新产品与服务的提升,目前已在全国建立近50家Ionex门市,以全新面貌提供电动机车的服务。
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去年第四季Ionex已站上第二名,今年1月更突破20%,销售气势已经开始启动,目前Ionex车系提供多达10个车款,i-One系列约占六成,其中有三分之一就是比莉代言的i-One Air。随着新产品的能见度提升、知名度扩散,据知接下来光阳还会发表更多的新技术、推出更多新机种。
柯胜峯表示,虽前目前对手是比KYMCO更早起步的新创公司,在市场的声量有着极大优势,但是「路遥知马力」,电动车发展只是刚起步,只要一步一脚印,再加上KYMCO长期以来累积的造车工艺与电动车的研发技术,要超越对手只是早晚的问题,希望明年重返市场第一名。
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